In het jaarlijkse IenW Duurzaamheidsverslag leggen we uit hoe we dat doen, welke resultaten we daarmee boeken en welke dilemma’s en uitdagingen we bij de verduurzaming tegenkomen. Uit het verslag van dit jaar blijkt onder meer dat het elektriciteitsverbruik is afgenomen. De CO2-uitstoot ging licht omhoog.
Lees meer over de resultaten in het IenW duurzaamheidsverslag 2025: www.ienwduurzaamheidsverslag.nl/2025
Jan Hendrik Donkers, secretaris-generaal van het ministerie van IenW: “Dit is het elfde duurzaamheidsverslag en daarin leggen wij verantwoording af over ons doen en laten in 2025. Wat is de impact van onze eigen bedrijfsvoering en uitvoering op onze leefomgeving en het klimaat geweest? Als ministerie dat milieubeleid maakt, horen wij het goede voorbeeld te geven. We proberen alles wat we doen zo duurzaam mogelijk te doen. Van circulaire viaducten van Rijkswaterstaat tot windmolenparken voor de energievoorziening van onze kantoorpanden.”
Resultaten
Het afgelopen jaar zijn binnen IenW verschillende maatregelen en activiteiten gestart om klimaatadaptatie beter te verankeren in het beleid, praktische vraagstukken op te lossen en het bewustzijn over de noodzaak tot klimaatadaptatie in de eigen organisatie te vergroten. Zo is bij het vervangen van het asfalt en het herstellen van de stalen rijvloer van de Spijkenisserbrug met het oog op het opwarmend klimaat gekozen voor een lichtere kleur asfalt en een grotere voegbreedte bij de beweegbare delen. Dit geldt ook voor het elektriciteitsverbruik. In 2025 is het elektriciteitsverbruik met 5% afgenomen ten opzichte van 2024. De grootste reductie is behaald op openbare verlichting en verkeersregelinstallaties. Ook het elektriciteitsverbruik van onze huisvesting is afgenomen, net als dat van de tunnels. Een voorbeeld is de Rottemerentunnel bij Rotterdam. De tunnel – onderdeel van de A16 – is ontworpen om volledig energieneutraal te zijn, met een aantal energie-innovaties, zoals minder felle verlichting en gelijkstroom in plaats van wisselstroom.
Uitdagingen
In het duurzaamheidsverslag benoemen we ook een aantal uitdagingen, zoals het brandstofverbruik door de Rijksrederij. We hebben meer biodiesel bijgemengd, maar de schepen zijn in 2025 vaker ingezet dan in 2024. Het totale brandstofverbruik is hierdoor toegenomen met 2% en de totale CO2-uitstoot is gestegen met 1%. Als ministerie blijven we ons inzetten om de CO2-uitstoot te reduceren.
Organisatie
Bij duurzaamheid wordt vaak gedacht aan maatregelen ten behoeve van het milieu of de economie. In het IenW Duurzaamheidsverslag leggen we de loep ook op de mensen in de organisatie. Om duurzame inzetbaarheid van onze medewerkers te bevorderen is in 2025 IenW-breed beleid voor loopbaanontwikkeling opgesteld. Zo zorgen we ervoor dat medewerkers meer loopbaanmogelijkheden hebben binnen de eigen organisatie. Ook heeft Rijkswaterstaat samen met Dienst Justitiële Inrichtingen, Defensie, Belastingdienst en het ministerie van Binnenlandse Zaken het online platform ‘Vitaal Rijk’ gebouwd. Hier vinden medewerkers van de Rijksoverheid informatie over het verbeteren of versterken van hun vitaliteit.
Duurzaamheidsverslag
Het IenW Duurzaamheidsverslag 2025 is de 11e editie van het jaarlijkse duurzaamheidsverslag. Ben je benieuwd naar eerdere versies?