Rijk en regio hebben besproken hoe ze verder willen werken aan de Lelylijn en de Nedersaksenlijn. De uitkomsten zijn voor zowel Rijk als regio teleurstellend: het is helaas niet gelukt om de voortgang te boeken die alle partijen graag hadden willen boeken.

Inzet kabinet

Het kabinet wilde met geld dat gereserveerd staat voor de Lelylijn een verkenning starten naar de Nedersaksenlijn en werken aan een masterplan voor de Lelylijn. Gisteren is echter een motie door de Tweede Kamer aangenomen die stelt dat het gereserveerde budget van de Lelylijn alleen ingezet mag worden voor dat project.

Masterplan Lelylijn

In samenspraak met de regio is nu overeengekomen dat een besluit over hoe verder wordt gegaan met de Nedersaksenlijn helaas moet worden uitgesteld en dat er verder wordt gezocht naar mogelijkheden. Voor de Lelylijn zal gewerkt worden aan een masterplan, waarin onder andere gekeken wordt naar de ramingen van het traject bij Groningen en Heerenveen en naar verschillende financieringsmogelijkheden.

Regionale bestuurders gaven aan dat zij graag grotere concrete stappen hadden gezet. Zij willen graag samen nadenken over mogelijke creatieve manieren om voortgang te boeken. Staatssecretaris Jansen heeft toegezegd dat het goed is als Rijk en regio samen verder werken aan beide projecten.

Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar vervoer en Milieu): “Ondanks de wederzijdse teleurstelling dat substantiële stappen voor de Lelylijn en Nedersaksenlijn nu niet gezet kunnen worden, hebben we vanmiddag een constructief gesprek gevoerd. De financiële middelen die het Rijk beschikbaar heeft voor grote nieuwe infrastructurele projecten zijn echt beperkt. Samen met de regio ga ik de komende maanden kijken hoe we stappen kunnen zetten.” 

Bij de Voorjaarsnota zal opnieuw naar mogelijke voortgang op beide projecten worden gekeken.